Vì lithium là kim loại đặc biệt dễ xảy ra phản ứng hóa học, dễ giãn nở và cháy, còn pin lithium rất dễ cháy và nổ nếu được đóng gói và vận chuyển không đúng cách nên ở một mức độ nào đó, pin rất nguy hiểm.Khác với hàng hóa thông thường, sản phẩm pin có những yêu cầu đặc biệt riêng vềchứng nhận xuất khẩu, vận chuyển và đóng gói.Ngoài ra còn có nhiều thiết bị di động khác nhau như điện thoại di động, máy tính bảng, loa Bluetooth, tai nghe Bluetooth, bộ nguồn di động, v.v., tất cả đều được trang bị pin.Trước khi sản phẩm đượcđược chứng nhận, pin bên trong cũng cần phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn liên quan.
Chúng ta hãy kiểm tra lạichứng nhậnvà những yêu cầu mà sản phẩm ắc quy cần đáp ứng khi xuất khẩu ra nước ngoài:
Ba yêu cầu cơ bản để vận chuyển pin
1. Pin lithium UN38.3
UN38.3 bao phủ gần như toàn bộ thế giới và thuộc vềkiểm tra an toàn và hiệu suất.Đoạn 38.3 của Phần 3 củaCẩm nang Kiểm tra và Tiêu chuẩn Vận chuyển Hàng hóa Nguy hiểm của Liên Hợp Quốc, do Liên Hợp Quốc xây dựng đặc biệt, yêu cầu pin lithium phải vượt qua mô phỏng độ cao, đạp xe ở nhiệt độ cao và thấp, kiểm tra độ rung, kiểm tra va đập, đoản mạch ở 55oC, kiểm tra va đập, kiểm tra quá tải và kiểm tra phóng điện cưỡng bức trước khi vận chuyển, vì vậy để đảm bảo an toàn cho pin lithium.Nếu pin lithium và thiết bị không được lắp cùng nhau và mỗi gói chứa hơn 24 cell pin hoặc 12 pin thì thiết bị đó phải vượt qua bài kiểm tra thả rơi tự do ở độ cao 1,2 mét.
2. SDS pin lithium
SDS (Bảng dữ liệu an toàn) là tài liệu mô tả toàn diện gồm 16 mục thông tin, bao gồm thông tin thành phần hóa học, các thông số vật lý và hóa học, hiệu suất nổ, độc tính, nguy hiểm môi trường, sử dụng an toàn, điều kiện bảo quản, xử lý khẩn cấp rò rỉ và các quy định vận chuyển, được cung cấp doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh hóa chất nguy hiểm cho khách hàng theo quy định.
3. Báo cáo xác định tình trạng vận tải hàng không/đường biển
Đối với sản phẩm có pin xuất xứ từ Trung Quốc (trừ Hồng Kông), báo cáo nhận dạng vận chuyển hàng không cuối cùng phải được kiểm tra và cấp bởi cơ quan nhận dạng hàng hóa nguy hiểm được CAAC trực tiếp ủy quyền.Nội dung chính của báo cáo thường bao gồm: tên hàng hóa và logo công ty, các đặc tính lý hóa chính, đặc điểm nguy hiểm của hàng hóa vận chuyển, các luật và quy định làm cơ sở cho việc đánh giá và các phương pháp xử lý khẩn cấp. .Mục đích là cung cấp cho các đơn vị vận tải những thông tin liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông.
Những việc cần làm khi vận chuyển pin lithium
Dự án | UN38.3 | SDS | Thẩm định vận tải hàng không |
Tính chất dự án | Kiểm tra an toàn và hiệu suất | Thông số kỹ thuật an toàn | Báo cáo nhận dạng |
Nội dung chính | Mô phỏng cao/chu kỳ nhiệt độ cao và thấp/kiểm tra độ rung/thử nghiệm tác động/thử nghiệm ngắn mạch bên ngoài 55 C/thử nghiệm tác động/thử nghiệm quá tải/thử nghiệm phóng điện cưỡng bức ... | Thông tin về thành phần hóa học/các thông số vật lý và hóa học/tính dễ cháy, độc tính/mối nguy môi trường và điều kiện sử dụng/bảo quản an toàn/xử lý khẩn cấp các quy định rò rỉ/vận chuyển ... | Tên hàng hóa và đặc điểm nhận dạng doanh nghiệp/đặc điểm lý hóa chính/đặc điểm nguy hiểm của hàng hóa vận chuyển/luật và quy định làm cơ sở cho việc đánh giá/phương pháp xử lý khẩn cấp ... |
Cơ quan cấp giấy phép | Các tổ chức kiểm nghiệm của bên thứ ba được CAAC công nhận. | Không có: Nhà sản xuất tổng hợp theo thông tin sản phẩm và luật pháp, quy định có liên quan. | Các tổ chức kiểm nghiệm của bên thứ ba được CAAC công nhận |
Thời hạn hiệu lực | Nó sẽ vẫn có hiệu lực trừ khi các quy định và sản phẩm được cập nhật. | Luôn có hiệu lực, một SDS tương ứng với một sản phẩm, trừ khi các quy định thay đổi hoặc phát hiện thấy mối nguy hiểm mới của sản phẩm. | Thời hạn hiệu lực, thường không thể sử dụng vào đêm giao thừa. |
Tiêu chuẩn kiểm tra pin lithium ở nhiều quốc gia
vùng đất | Dự án chứng nhận | Sản phẩm áp dụng | thử nghiệm đề cử |
EU | Báo cáo CB hoặc IEC/EN | Lõi pin và pin thứ cấp di động | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
CB | Monome hoặc pin lithium thứ cấp di động | IEC61960 | |
CB | Pin thứ cấp cho lực kéo của xe điện | IEC61982IEC62660 | |
CE | Ắc quy | EN55022EN55024 | |
Bắc Mỹ | UL | lõi pin lithium | UL1642 |
Pin gia dụng và thương mại | UL2054 | ||
Pin điện | UL2580 | ||
Pin lưu trữ năng lượng | UL1973 | ||
FCC | Ắc quy | Phần 15B | |
Châu Úc | tích tắc C | Pin và pin lithium thứ cấp công nghiệp | NHƯ IEC62619 |
Nhật Bản | PSE | Pin/gói lithium cho thiết bị điện tử cầm tay | J62133 |
Hàn Quốc | KC | Pin thứ cấp kín di động/pin thứ cấp lithium | KC62133 |
tiếng Nga | ĐI THẲNG | Pin lithium/pin | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
Trung Quốc | CQC | Pin lithium/pin cho thiết bị điện tử cầm tay | GB31241 |
Đài Loan, Trung Quốc |
BSMI | Bộ nguồn di động lithium thứ cấp 3C | CNS 13438(Phiên bản 95)CNS14336-1(Phiên bản99) CNS15364(Phiên bản 102) |
Bộ/pin di động lithium thứ cấp 3C (trừ loại nút) | CNS15364(Phiên bản 102) | ||
Pin lithium/bộ cho đầu máy điện/xe đạp/xe đạp phụ trợ | CNS15387(Phiên bản 104)CNS15424-1(Phiên bản 104) CNS15424-2(Phiên bản 104) | ||
BIS | Pin niken/pin | IS16046(phần1):2018IEC6213301:2017 | |
Pin/pin lithium | IS16046(phần2):2018IEC621330:2017 | ||
Thái Lan | TISI | Pin lưu trữ kín di động cho thiết bị cầm tay | TIS2217-2548 |
Ả Rập Saudi |
SASO | PIN KHÔ | SASO-269 |
TẾ BÀO CHÍNH | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
TẾ BÀO THỨ CẤP VÀ PIN | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
người Mexico | NOM | Pin lithium/pin | NOM-001-SCFI |
chữ nổi | ANATEL | Lõi pin và pin thứ cấp di động | IEC61960IEC62133 |
Nhắc nhở phòng thí nghiệm:
1. “Ba yêu cầu cơ bản” là lựa chọn bắt buộc trong quá trình vận chuyển.Là sản phẩm hoàn chỉnh, người bán có thể yêu cầu nhà cung cấp báo cáo về UN38.3 và SDS, đồng thời xin giấy chứng nhận giám định liên quan theo sản phẩm của mình.
2. Nếu sản phẩm pin muốn thâm nhập hoàn toàn vào thị trường của nhiều quốc gia,họ cũng phải đáp ứng các quy định về pin và tiêu chuẩn kiểm tra của quốc gia đến.
3, các phương thức vận tải khác nhau (đường biển hoặc đường hàng không),yêu cầu nhận dạng pinđều giống nhau và khác nhau, người bán nênchú ý đến sự khác biệt.
4. “Ba yêu cầu cơ bản” rất quan trọng, không chỉ vì chúng là cơ sở và bằng chứng cho việc người giao nhận vận tải có chấp nhận lô hàng hay không và hàng hóa có thể được thông quan suôn sẻ hay không, mà quan trọng hơn, chúng là chìa khóa đểcứu mạng sống khi bao bì hàng hóa nguy hiểm bị hư hỏng, rò rỉ hoặc thậm chí phát nổ, có thể giúp nhân viên tại chỗ tìm hiểu tình hình và thực hiện các thao tác và xử lý chính xác!
Thời gian đăng: Jul-08-2024